你的新Budd-e

        2016年1月8日，由美国电子消费品制造商协会（简称CEA）主办的CES国际消费电子展在拉斯维加斯举办。CES国际消费电子展是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，也是全球最大的消费技术展。
       Budd-e是大众汽车在CES国际消费电子展上发表的主题概念作，也是大众公司针对轻至中型电动车而开发的全新底盘所衍生的第一号作品。趣致长相与飙爽英姿，足以让人有一睹它的风采的无限欲望。
       Budd-e是大众汽车放眼2019年的电气移动方案。这辆零废排的概念面包车由两台分别坐镇前后轴的电动机驱动四个车轮，前方电动机能够产生110KW,后方更大125KW,两者皆由节省空间的扁平状92.5KWh电池供应力，电池本身则与地板合二为一。采用大众最新的MEB电动车平台打造，同时还应用的手势控制、e-Mirror等多项新技术，搭载101kWh的电池组，最高时速可到150kWh.

        大众汽车指出在完全充电状态下，Budd-e最多可以连续行走373KM。Budd-e的概念包装手法意味着十分灵活的身手，何况在车上有一套新型后轮转向系统，足以令这幅身手如虎添翼。长4.6M，宽1.9M，高1.8M，Budd-e的体积刚好夹在同门途安和迈威之间。由于车头没有发动机，仪表板可以干脆一笔勾销，取而代之的是一个新型“人机界面”方向盘后面只有一副分为中右三段的弧形玻璃屏。 在玻璃瓶上，你可以享受3D导航图像、音乐、软件等娱乐在线服务。
        Budd-e区别于一般大众小型汽车，它不仅仅是2016年CES国际消费电子展上的好作品，而且在它身手，能到考到等效于传统内燃机汽车的续航里程，灵活使用的未来城市用车理念。Budd-e的面世意味着大众复刻经典的传奇！